多家航空公司8月旅客周转量同比增逾50% 传递出民航业持续回暖的信号

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9月15日晚间,同比、传递出民持续、多家的信等航空公司披露了2022年8月的航空航业回暖号主要运营数据。从公告来看,公司多家航司今年8月旅客周转量均同比增长超过50%,月旅传递出民航业持续回暖的客周信号。
中国国航15日晚间公告称,转量增逾2022年8月,同比公司及所属子公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升34.8%;旅客周转量同比上升56.4%。其中,国内客运运力投入同比上升37.3%,旅客周转量同比上升60.1%。上座率方面,中国国航8月平均客座率为66.9%,同比上升9.2个百分点,环比上升0.7个百分点。
以67.72%的增速成为8月旅客周转量同比增速最高的航司。据披露,南航今年8月客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升46.91%,其中国际运力投入增长14.25%。旅客周转量同比增长67.72%,国内和国际分别同比上升70.06%、23.16%。同时,南航8月实现68.91%的客座率,同比上升8.55个百分点。
中国东航则在客座率上“领跑”。数据显示,8月中国东航实现67.01%的整体客座率。旅客周转量方面,中国东航62.14%的同比增长也颇为亮眼。
据航班管家日前披露的2022年暑运民航运行总结数据,2022年暑运执行航班量60.8万架次,恢复至2019年同期的65%,部分国内航线暑运航班量已远超疫情前。
随着旅客需求的恢复,各大航司也逐渐开始新增国内航线,并积极恢复国际航线。
以南方航空为例,8月,南航新增西宁—洛阳—杭州—洛阳—西宁、上海虹桥—桂林—上海虹桥、揭阳—西安—揭阳等航线,均为每周七班。值得一提的是,中国国航还在8月引进了3架新飞机(包括1架A319NEO飞机、1架A350飞机和1架ARJ21飞机),截至8月底,中国国航合计运营885架运输飞机。春秋航空方面,8月新增了浦东—九江—成都天府、大连—温州、西安—嘉峪关、郑州—揭阳等航线。
国际航线的恢复情况一直是行业内外关注的重点。最近一段时间,国内多家航空公司加快恢复国际航班的步伐。以中国国航为例,9月8日,中国国航宣布恢复成都双流至德国法兰克福的航线,每周四往返执飞一班。
记者从各航司的官方渠道了解到,东方航空9月的国际航线数量已恢复至25条,中国国航和南方航空的国际航班数也都恢复到了30条以上。海航方面也在积极有序恢复国际航班中,截至目前,海航已复航/新开9条往返国际客运航线,其中包括北京—布鲁塞尔、深圳—温哥华、北京—莫斯科、北京—东京、北京—贝尔格莱德等航线。
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