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时间:2025-07-09 05:51:44 来源:网络整理 编辑:时尚
财联社5月19日讯编辑 夏军雄)当地时间周三5月18日),美国国家航空航天局NASA)表示,的星际飞船Starliner)已准备就绪,将于本周执行第二次对接国际空间站的测试任务。Starliner星际
财联社5月19日讯(编辑 夏军雄)当地时间周三(5月18日),波音美国国家航空航天局(NASA)表示,星际的飞船发射飞行星际飞船(Starliner)已准备就绪,将于本周执行第二次对接国际空间站的明早测试任务。
Starliner星际飞船是执行波音为NASA商业载人航天发展计划所设计的飞船,其主要用途是第次运送乘客至太空空间站,但近年来经历了多次挫折。无人2019年12月,测试Starliner进行了首次飞行,波音因软件故障,星际未能成功与空间站对接。飞船发射飞行Starliner原定于2020年12月进行第二次无人测试,明早但因阀门故障,执行飞行任务拖延至今。第次
据悉,无人Starliner将于美东时间周三下午6点54分(北京时间明日早晨7点54分)在NASA位于佛州的肯尼迪航空中心发射。
NASA宇航员Butch Wilmore周三表示:“如果我们对这次任务的成功没有信心,我们现在就不会出现在这里。我们准备好了,飞船已经准备好了。”
Wilmore是NASA现役44名宇航员之一,未来某个时候将参与Starliner的载人飞行任务。
NASA太空行动主管Kathy Lueders补充称,各团队一直在为这次无人测试任务做准备。
Starliner将于当地时间周五尝试与国际空间站对接,并在返回地球之前与轨道前哨站连接4到5天。如果一切顺利,Starliner将于今年秋天搭载第一批宇航员,不过NASA官员警告称,这一计划存在被推迟的可能性。
自2019年首次对接任务失败以来,Starliner的延误和工程挫折已经给波音公司造成了5.95亿美元的损失。
波音和马斯克麾下的SpaceX公司均是NASA商业载人项目的中标者,该项目始于2010年,当时NASA决定退役航天飞机,因此需要研发新的太空载具。NASA希望能采取兼备成本效益、创新性和安全性的方式,让宇航员进出国际空间站。经过层层选拔,NASA最终将合同授予了SpaceX和波音。
SpaceX和波音在该项目的竞争上原本可以说是并驾齐驱,然而,SpaceX已于2020年5月成功将美国宇航员送上太空,这意味着波音已成为了这场竞赛中落后的一方。
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