恒大集团：三年磨一剑 恒驰5正式量产

来源：恒大集团

9月16日，集团剑恒恒驰5在天津工厂正式量产，年磨这是驰正产恒驰汽车的历史性时刻。

新能源汽车是式量世界汽车工业史上的一次革命，也让国人看到民族品牌引领全球汽车产业的集团剑恒希望。为了抓住这个巨大机遇，年磨2019年初，驰正产恒大开始布局新能源汽车产业，式量以实际行动实践科技强国战略，集团剑恒力争将恒驰打造成为世界一流的年磨民族汽车品牌。

根据国务院颁布的驰正产《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，到2025年新能源汽车新车销量达到汽车新车销售总量的式量20%左右，而这一目标将提前三年，集团剑恒即在今年实现，年磨中汽车发展远超预期，驰正产也佐证了恒驰汽车的战略决策。

回顾三年多的发展历程，恒驰汽车布局之初，在人才、经验、技术等方面并无优势，要想后来居上，必须开辟一条全新的造车路。为此，恒驰汽车确立了“集全球智慧，打造民族品牌”的理念，努力实现核心技术世界领先、产品品质世界一流的宏伟目标。

为了实现这一宏伟目标，恒驰汽车想尽一切办法引进超两千名国际顶尖科研人才，成立全球研究总院及全球电池研究总院，在中国、瑞典、韩国、日本等地同步开展研发工作。采用全球一体化研发模式，引入国际先进技术，联手麦格纳、爱达克等世界顶级龙头共同研发车型。目前，恒驰汽车在整车制造、底盘架构、智能网联、动力电池、自动驾驶等领域拥有世界先进的核心技术。

●从德国本特勒收购全球领先、且拥有自主知识产权的新能源汽车3.0底盘架构，并联合德国博世、爱达克开发了更适合中国市场的H-PLATFORM 3.0极智纯电平台；

●与博世、安波福等联合研发打造 L4 全域自动驾驶技术，已发布恒驰AVP自动泊车系统，实现特定场景下的L4级无人驾驶功能；

●联手百度开发恒驰智能网联系统，拥有全球首个宇航级旗舰智能座舱、AI助理“小驰”、超算力平台等尖端科技；

●携手博世、大陆、安波福、佛吉亚、等近200家全球知名供应商，倾力打造世界顶级供应链体系；

●按照工业4.0标准，在天津等地建设世界先进的智能制造基地，引进德国西门子、舒勒、库卡等世界领先的生产设备和生产工艺，为恒驰汽车高品质提供保障。

●与原宝马首席设计师Anders Warming、原奥迪设计总监Walter De Silva、原奔驰高级设计师Andre Frey、原日产全球设计主管中村史郎等15位世界顶级汽车造型设计大师合作，组建造型设计合作联盟，确保恒驰拥有世界一流造型；

●已获得授权专利2483件，在申请专利3413件。

这三年零九个月，恒驰汽车不忘初心、克服重重困难，尤其是去年下半年，恒驰汽车遇到困境，全体员工上下一心、努力拼搏、永不放弃，一步步走出至暗时刻。恒驰5于去年12月30日实现首车下线，7月6日开启全球预售，不到15天订单超3.7万辆，今天正式量产，10月将开启交付。

作为恒驰汽车“三年磨一剑”的首款产品，恒驰5拥有世界顶级大师设计的惊艳造型、媲美百万豪车的宇航级智能座舱、超越德系豪车的操控性能与驾享体验、超强的L2.5+级H-PILOT智能辅助驾驶、全球顶级供应链保障超高品质，预售价17.9万，出众的产品力、超高性价比赢得市场认可。

恒驰5量产是恒驰汽车的重大里程碑。恒驰汽车将加快推动其它车型的研发量产工作，恒驰6将于今年底下线，明年上半年量产；恒驰7将于明年上半年下线，明年下半年量产，同时加快恒驰1、恒驰3的研发进度，全力打造核心技术世界领先、产品品质世界一流的民族汽车品牌。

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