前7月深圳机场国际及地区货邮吞吐量增长21.6%，今年新开第5条国际货运航线

21世纪经济报道记者陈崎 深圳报道 近日，前月区货深圳至印度班加罗尔货运航线开通，深圳这是机场及地今年今年新开通的第五条国际货运航线。

该航线开通后，国际国际深圳机场国际和地区货运通航城市增加至34个，邮吞每周货运航班超过370架次，吐量为深圳企业外贸出口提供有力支撑，增长助力稳经济发展大局。新开

据深圳海关7月透露的第条数据，今年以来深圳机场口岸连续5个月实现进出口货量同比增长，货运航线上半年进出境货运航班1.09万架次，前月区货同比增长39%，深圳进出口货量达38.2万吨，机场及地今年同比增长22.4%，国际国际实现进出境架次和货量的邮吞双增长。

可供参照的是，今年一季度，深圳机场国际及地区货量同比增长10.4%，此后，随着深圳及周边城市企业加快复工复产，航空货运市场需求进一步走旺。

据了解，此次新开通的“深圳—班加罗尔”货运航线由美国联合包裹航空公司（以下简称“UPS”）运营，执飞机型为波音系列最大货机B747-8F，计划每周执行5班。航线开通后，深圳机场通往印度的全货机航线增至3条，每周出港货量可由190吨增加至500吨以上，为深圳制造出口南亚提供充足运力和更多选择。

班加罗尔位于印度南部，人口众多，是印度科技发展的中心城市，被誉为“印度的硅谷”。

由此，深圳企业可将班加罗尔作为出口产品进入印度和南亚市场的重要站点，充分发挥在电子产品、高新科技设备、汽车零配件、制药和生物技术等领域的研发及制造优势，进一步密切粤港澳大湾区与南亚地区的经贸往来。

“新航线开通将提升中国华南地区至亚太和欧洲的航空货运运力，满足不断增长的市场需求。”据UPS深圳亚太转运中心有关负责人介绍，开通该条航线主要是服务深圳企业高新技术产品出口需求，航班从深圳载货飞往班加罗尔，在当地完成货物装卸后，将再飞往德国科隆，以更高效的服务帮助深圳客户拓展欧洲和亚太市场。

今年以来，深圳机场结合市场需求，加大货运航线拓展和运力提升，已累计新开河内、多哈、莱比锡、纽约、班加罗尔5条国际货运航线，并相继加密洛杉矶、胡志明、大阪、首尔、吉隆坡、伊斯坦布尔等8条国际货运航线，国际及地区全货机通航城市增至34个。

在市场需求和航空运力的双重带动下，截至7月底，深圳机场国际及地区货邮吞吐量达44.3万吨，同比增长21.6%，有力保障了产业链供应链的安全稳定。

（作者：陈崎 ）

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