中新网昆明7月26日电 （唐勇 张伟明 杨华）记者26日从中国铁路昆明局集团获悉，云南预计营由中铁城建集团承建的弥蒙云南弥勒至蒙自高铁4座新建车站站房建设和设备安装调试全面完成，进入静态验收工作，高铁预计今年内开通运营。站房

图为云南弥蒙高铁开远站。建设今年 曾钶舰 摄

弥蒙高铁位于云南省东南部的完成红河哈尼族彝族自治州内，于2018年12月开工，内开北起南昆高铁弥勒站，通运向南途经弥勒市、云南预计营开远市，弥蒙止于红河州州府蒙自市，高铁正线长约107公里，站房设计开行旅客列车时速目标值为250公里。建设今年全线新建红河站、完成开远南站、内开朋普站、竹园站4座车站，车站建筑风格充分融合地域文化，呈现“一站一景’鲜明特色。

图为云南弥蒙高铁朋普站。 曾钶舰 摄

中铁城建集团弥蒙高铁站房项目总工程师徐昆介绍，红河站以“七彩承蕴、梦筑滇南”为设计理念，总建筑面积4.4万平方米，站房总建筑面积2.8万平方米，设高速场和普速场，最高聚集人数为1500人，是云南第一个集高铁、普速铁路、机场和轨道交通融合一体的大型综合枢纽站，是我国辐射南亚东南亚的重要基础设施，开通运营以后，旅客可选择高铁和普速列车，出行选择更多、更便捷。

项目开工建设以来，参建单位配齐配强管理要素，科学安排工期，精心组织施工，克服了工期紧、任务重、标准高，作业场地狭小、施工环境复杂、持续降水干扰、疫情反复等困难，确保了各节点目标如期实现。

图为云南弥蒙高铁竹园站。 曾钶舰 摄

中国铁路昆明局集团公司站房指挥部相关负责人介绍，开通前，铁路部门将组织对工务、通信、信号、电力、牵引供电、房建等多个专业进行系统验收，对工程建设、设备安装调试质量等进行全面“体检”，确保安全、优质、按期投入运营。

弥蒙高铁是连通昆（明）至河（口）铁路、南宁至昆明客运专线的重要铁路干线，是我国西南地区出境至东盟国家的铁路大通道的重要组成部分，建成后将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，对加快沿线城镇化进程，旅游资源开发、乡村振兴起到推动作用，为云南建设中国面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的运力支撑。（完）

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